配件SFS Fluid Systeme 90000241气缸
XP Power GMBH HCP650PS48电源
AEGThyro-A 1A 400-30 H1半导体调功器
PALLRCA218MZ084Z压力传感器
FHFFHF22200403 SLD 1 230VAC gelb视觉信号灯
stoerkST710-JB1BV.10 PT100 12-24V K1

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SELCO T3100.0020 电压继电器
VIBRO-METER TQ402PNR:111-402-013 A1-B1-C042-D000-E010-F0-G000-H10 传感器
Spraying Systems  SSCO 3CRC-SS100 喷嘴
Spraying Systems  3H-SS100 喷嘴
Spraying Systems  1H-SS7 喷嘴
COUPLING RP 170 
 Kral AG KF-160.ACA.000009 226448 螺杆泵
ALRE JTF-21/12 温控器
stoerk ST48-WHDVM.04FP 温控器
Honsberg RRI-010PI/A7PSP.2E 流量传感器
Vahle 0167006/00 U10/25C-6000PH-B isolierte Stromschiene 滑触线
stoerk ST48-WHDVM.04FP 温控器
kendrion binder GL70A2 GLA070.080005 电磁铁

引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。

涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应用领域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。

内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道，燃气在其中燃烧及膨胀，通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热，使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时，单铸的气缸筒称为气缸套。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密性，减少活塞在其中运动的摩擦损失，气缸内壁应有较高的加工精度和精确的形状尺寸。

气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械

 能的气动执行元件。气缸有做往复直线运动的和做往复摆动两种类型（见图）。做往复直线运动的气缸又可分为单作用气缸、双作用气缸、膜片式气缸和冲击气缸4种。

①单作用气缸：仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。

②双作用气缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。

③膜片式气缸：用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封性能好，但行程短。

④冲击气缸：这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速（10～20米/秒）运动的动能，借以做功。

⑤无杆气缸：没有活塞杆的气缸的总称。有磁性气缸，缆索气缸两大类。

做往复摆动的气缸称摆动气缸，由叶片将内腔分隔为二，向两腔交替供气，输出轴做摆动运动，摆动角小于 280°。此外，还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。

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