VT1540KBRUKE02配件
CavotecPC6-SS04-3000
pyropressTE172A1B/075M2/SB1DCPyropress TE172A1B/075M2/SB1DC
MEGGITTPART NO: F376 S/N : 4074

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ROTORK  LA2450-D-19-0.2/800-6-0047-S010 AN:6202700108 PN.AD-8140  Rotork LA-2450-D-2-0.2/800-6-D047-S010
ROTORK  PC Board ASM IM-0665 for LA2450-D-19-0.2/800-6-0047-S010 
ROTORK  PC Board ASM AD-8140 for LA2450-D-19-0.2/800-6-0047-S010 Rotork 68C-041180-001 P.C. Board ASM, AD-8140
ROSSI  R 3I 280 UP2A / 37.2 B3 ,S.No.WA 804694 B3 ,i = 37.2 , 481.BC600 变速机
ROSSI  R 3I 225 UP2A / 30,6 B8 (ratio i = 30,6)  -- 变速机
Electronic Concepts Europe    68239303  MP9-20934K 
RICKMEIER     DB9FL-F-100-P-2-0 
BD SENSORS   18.601G-1600-R-1-5-100-300-1-000 （0-160mbar)  BD Sensor 18.601G-1600-R-1-5-100-300-1-000 18.601G
kubler   8.5020.0340.0512.S122  BAU2584859  1631303021 
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GlobalTRAN  E250-1006-GA  E250-1006-GA,
PALL  P/NRC861C2090HYR  24VDC 冷却过滤器通讯器

传动装置(Transmission device)把动力装置的动力传递给工作机构等的中间设备。传动系统的基本功用是将发动机发出的动力传给汽车的驱动车轮，产生驱动力，使汽车能在一定速度上行驶。

传动装置：是将原动机的运动和动力传给工作机构的中间装置。.

对于前置后驱的汽车来说，发动机发出的转矩依次经过离合器、变速箱、万向节、传动轴、主减速器、差速器、半轴传给后车轮，所以后轮又称为驱动轮。驱动轮得到转矩便给地面一个向后的作用力，并因此而使地面对驱动轮产生一个向前的反作用力，这个反作用力就是汽车的驱动力。汽车的前轮与传动系一般没有动力上的直接联系，因此称为从动轮。

传动系统的组成和布置形式是随发动机的类型、安装位置，以及汽车用途的不同而变化的。例如，越野车多采用四轮驱动，则在它的传动系中就增加了分动器等总成。而对于前置前驱的车辆，它的传动系中就没有传动轴等装置。

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基本分类

机械式传动系常见布置型式主要与发动机的位置及汽车的驱动型式有关。可分为：

1.前置后驱—FR：即发动机前置、后轮驱动

这是一种传统的布置型式。国内外的大多数货车、部分轿车和部分客车都采用这种型式。

2.后置后驱—RR：即发动机后置、后轮驱动

在大型客车上多采用这种布置型式，少量微型、轻型轿车也采用这种型式。发动机后置，使前轴不易过载，并能更充分地利用车箱面积，还可有效地降低车身地板的高度或充分利用汽车中部地板下的空间安置行李，也有利于减轻发动机的高温和噪声对驾驶员的影响。缺点是发动机散热条件差，行驶中的某些故障不易被驾驶员察觉。远距离操纵也使操纵机构变得复杂、维修调整不便。但由于优点较为突出，在大型客车上应用越来越多。

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